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Création : 24 mars 2020
Affichages : 3178

Quelques exemples d'exercices à réaliser lors de l'apprentissage de la conduite d'un scooter 125 cm3 :

 

Création : 04 novembre 2018
Affichages : 5521

Formation 125 cm3 Automatique - 7 heures

Source : www.securite-routiere.gouv.fr

Création : 02 novembre 2018
Affichages : 2610

MBK Oscito 125

FICHE TECHNIQUE
Type monocylindre 4T, refroidissement par eau, simple ACT, 4 soupapes
Alésage x Course 52 x 58,7 mm
Cylindrée 124,6 cm3
Puissance 9 kW (12,2 ch) à 7500 tr/min
Couple 11,7 Nm à 7250 tr/min
Alimentation injection
Mise en route démarreur électrique
Transmission Variateur, courroie
Cadre / Chassis treillis tubulaire
Suspension avant fourche télescopique
Suspension arrière 2 amortisseurs réglables, suspension indépendante
Frein avant 1 disque - ABS, diamètre 230 mm
Frein arrière 1 disque - ABS, diamètre 230 mm
Poids TPF 127 kg
Hauteur de selle 765 mm
Essence 6,6 litres
Coloris noir, blanc
 

 

 

Création : 02 novembre 2018
Affichages : 3071

Depuis plus de 50 ans, nous attachons une très grande importance à la qualité de nos prestations. La formation pratique est dispensée par une équipe d'enseignants diplômés et confirmés ayant une solide expérience.

La formation se déroule en 3 séquences.

danger BON A SAVOIR
  • Un équipement minimum est requis (casque, gants, pantalon, veste et chaussures fermées).

Séquence 1 - durée : 2 heures

Module Théorique :

  • Sur les 7 heures de formation, 2 heures sont attribuées à un enseignement théorique. L'enseignement comprend :

    • l'analyse des accidents les plus caractéristiques impliquant les motocyclettes légères et les tricycles à moteur ;
    • des conseils qui permettent d’appréhender les pièges de la route : conduire sous la pluie ou de nuit, se rendre visible auprès des autres usagers , s’équiper en vêtements protecteurs de qualité, connaître les manques d'adhérence (gravillons, ralentisseurs, peintures au sol etc.) ;
    • les conséquences physiques et physiologiques des chocs sur les aménagements de la route, y compris à petite vitesse.

Séquence 2 - durée : 2 heures

Module hors circulation :

Ces deux heures sont consacrées à la prise en main du véhicule et aux vérifications indispensables : huile, pression et usure des pneumatiques, poignée de gaz, système de freinage, etc.

  • La personne en formation apprend :

    • à démarrer en toute sécurité ;
    • à gérer la poignée d'accélérateur ;
    • à anticiper les manœuvres de freinage et d’évitement ;
    • à s’arrêter.

Vous serez particulièrement sensibilisé à la position sur le scooter : bien positionner son regard avant de virer ou de tourner, tenir l’équilibre à petite vitesse avec et sans passager, en ligne droite et en virage et à bien positionner son corps pour assurer un meilleur équilibre grâce à une juste répartition du poids.


Séquence 3 - durée : 3 heures

Module en circulation :

  • À l’issue des 3 heures en circulation, le conducteur doit être capable :

    • d’adapter sa vitesse aux circonstances de la circulation ;
    • de choisir la bonne voie et de bien se placer sur la chaussée en fonction notamment des angles morts des véhicules lourds ;
    • de franchir une intersection, de changer de direction et de dépasser en toute sécurité en tenant compte du phénomène d’aspiration ;
    • de savoir négocier un virage en toute sécurité.


A la fin de la formation, une attestation vous est remise vous permettant de circuler uniquement sur le territoire français.

Horaires des cours de code
sur réservation

  Horaires
Lundi 17:30-19:00
Mardi 17:30-19:00
Mercredi 14:00-15:30
Jeudi 17:30-19:00
Vendredi 17:30-19:00
Samedi 10:30-12:00
Entrainement possible tous les jours
à 10h, 11h, 14h, 15h, 16h

 

Horaires d'ouverture du bureau

  Matin  Après-Midi
Lundi  9:00 - 12:00  14:00 - 18:00 
Mardi  9:00 - 12:00  14:00 - 18:00 
Mercredi  9:00 - 12:00  14:00 - 18:00 
Jeudi  9:00 - 12:00  14:00 - 18:00 
Vendredi  9:00 - 12:00  14:00 - 18:00 
Samedi  9:00 - 12:00  Fermé


  

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Nos partenaires et fournisseurs :

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Contrôlé
Renaud L. - SAINT-PIERRE (67)
Permis moto A2 - Plateau et circulation - SAINT-PIERRE
Les moniteurs prennent le temps de vous expliquer toutes les manipulations et le déroulé du plateau et la circulation. Autres point appréciable, l'heure d'entraînement avant l'examen du plateau. L'agence répond toujours à nos demandes.

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